VARIOfit Aluminium Magazinwagen

VARIOfit Aluminium Magazinwagen
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Stabile fest verschweißte Aluminiumkonstruktion Schiebebügel mit Querrohr Ladefläche aus... mehr
VARIOfit Aluminium Magazinwagen
  • Stabile fest verschweißte Aluminiumkonstruktion
  • Schiebebügel mit Querrohr
  • Ladefläche aus wasserfest verleimtem Sperrholz, Oberfläche filmbeschichtet,
  • Bereifung aus thermoplastischem Gummi auf Kunststofffelge mit Präzisions-Rillenkugellager, grau, "spurlos",
  • Faden- und Fußschutz,
  • 2 Lenkrollen mit EasySTOP und 2 Bockrollen.

Lenkrollen mit EasySTOP und Fußschutz für Ihre Sicherheit!

Außenmaße: 995×440×975 mm
Ladefläche: 845×440 mm
Gewicht: 9,5 kg
Traglast: 200 kg
Rad: ⌀125 × 32 mm

Präzisions-RillenkugellagerRillenkugellager: Präzisionskugellager, leichter Lauf, auch bei größeren Belastungen und Geschwindigkeiten.

Beständige RollenBereits die standardmäßigen VARIOfit®-Räder zeichnen sich durch ihr vielfältiges Einsatzgebiet aus. Sie eignen sich für verschiedene Untergründe und sind beständig gegen eine Vielzahl aggressiver Substanzen (z.B. viele Öle, Gase, Säuren, Lösungsmittel und organische Stoffe).
Den Wagen mit einer anderen Bereifung liefern wir gerne auf Anfrage.

Leichtläufer, die jede Strecke spielend meisternLauffläche: graue, nicht kreidende thermoplastische Bereifung.

Fadenschutz: Minimierung von Verwickeln auf dem Boden liegender Fäden.

Fußschutz: selbstverständlich serienmäßig.

Leichtlauf-Rad: ca. 50% geringerer Anfahr- und Rollwiderstand.

Langlebig: abgedichtetes Präzisions-Rillenkugellager.

Die VARIOfit®-Räder mit ihren wartungsfreien Präzisions-Rillenkugellagern und optimaler Bereifung bieten gegenüber üblichen Rollen einen ca. 50% geringeren Anfahrwiderstand. Das heißt, dass auch bei schwerer Last der Wagen leicht zu schieben ist. Das spart Zeit, Kraft und Geld im täglichen Gebrauch.
Selbstverständlich mit unserem bewährten VARIOfit®-Fußschutz.
Mit herkömmlichen Rädern muss viel Kraft aufgewendet werden, um den Wagen in Bewegung zu setzen und zu schieben.
VARIOfit®-Leichtlauf-Räder: mit geringstem Aufwand setzt sich der Wagen, selbst schwerbeladen, in Bewegung. Das bedeutet auch weniger Anstrengung beim Schieben sowie schnelleres Transportieren der Ware.

 

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